近年来，SUV市场异常火热，在车企纷纷入局加码的过程中，消费者“予取予求”，车企则面对巨大竞争压力“叫苦不迭”。当“内卷”跳转到汽车领域，车企不断推陈出新，试图另辟蹊径打动更多消费者，而在细分化领域打造极致竞争力产品，便是方向之一。其中，作为哈弗品牌针对主流消费人群打造的年轻化、智能化车型——哈弗神兽，便在智能方面，有着不错的表现。那么，哈弗神兽对比被大家称为日系智能天花板的威兰达，两者孰强孰弱？今天，笔者带大家一探究竟。

哈弗神兽是柠檬和咖啡平台结合体的最强形态，作为智能SUV，哈弗神兽兼顾双平台优势。基于强大的平台，匹配强大的算力，是一台汽车拥有卓越智能表现的基底，在这点上，哈弗神兽做到了两者兼具。

最强大脑输出全方位智能表现

根据官方释放的信息显示，哈弗神兽搭载了长城汽车咖啡智能系统，装配采用7纳米工艺的高通8155车规级芯片，具备全场景智能交互、个性化语音交互、多场景深度娱乐体验。作为当前车界的最高规格车规级芯片，高通8155车规级芯片所带来的同级第一算力，毫无疑问将在智能驾驶及智能安全方面，为哈弗神兽在响应用户各种需求的过程中，让驾乘者享受更快、更智能、更安全的全方位体验。

除了体现在智能交互方面，在智能安全上，算力的作用显得更为重要。作为处理车辆各项信息的中心大脑，全车探测矩阵所提前探知到的路况信息会及时回传至处理中心，而处理中心在收到信息后会展开精密计算，从而判定接下来是否要进行介入，以保证车内乘客安全。而更高的算力会在这个过程中极大缩短计算时间，从而为各项智能辅助驾驶功能的介入提供更大响应空间，从而为用户带来更安全、更智能的体验。

不仅如此，哈弗神兽采用的ADAS全新高级智能驾驶辅助系统，还配备了国际尖端配套供应商博世提供的ACC雷达控制器以及盲点雷达，加之车身遍布的17个探测雷达和9个摄像头，可以实现HWA高速变道驾驶辅助功能及多场景融合泊车功能，让驾驶变得“毫无压力”。同时哈弗神兽拥有丰富的智能驾驶辅助配置，如自适应巡航ACC、TSR交通标志识别、HMA智能远光灯辅助、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持、智能过弯、HWA高速驾驶辅助等。其还拥有FCW前部碰撞预警和AEB自动刹车系统、BSD\LCA盲区检测并线辅助、前横穿侧向警告(FCTA)等智能安全配置。哈弗神兽不仅功能齐备，更为用户安全及智能驾驶考虑，给驾乘者带来全方位的卓越体验。

反观被誉为日系智能天花板的威兰达，光从算力一项，就已经输在起跑线上。客观来看，威兰达所搭载的TSS智行安全系统，在自动化程度与很多纯电动智能车型仍有差距，虽然在实际出行场景中，威兰达智能驾驶辅助系统所适配的主动刹车、车道偏离辅助、盲区监测、自适应远近光灯以及自适应巡航等功能，都能为出行减负，但对于智慧化出行成为主流的当下来说，还远远不够。

智能之外：细节拉满

从功能性多寡及算力而言，无疑是哈弗神兽表现更为全面，值得一提的是，哈弗神兽的540°全景车身环视视角还适配了透明底盘功能。高清摄像头及高分辨率屏幕的组合，使车底及周边路况信息可清晰传达给用户，把周围的东西看得一清二楚，且屏幕上还会显示出车辆与障碍物之间的距离（精确到厘米），可谓是细节拉满。从这点上看，哈弗神兽不仅赢在功能更全面，算力更强大，亦赢在细节。

总结：在经历了连续多年的快速增长，国内汽车市场逐渐从蓝海变成红海，每一款车型产品的竞争，都是对车企综合实力的考验，从与威兰达的智能对比中不难发现，哈弗神兽的诚意无疑更高，其实除此之外，在空间和性能方面，哈弗神兽也具有一定优势。看得出来，哈弗神兽在SUV领域的积累及底蕴，不仅支撑品牌自身走得更远，更使哈弗神兽在智能性方面绽放卓越表现，在智慧出行成为主流的当下，相信其能够不断为消费者带来更智能、更安全的优质驾乘体验。