《速度与激情9》正在热映,每一次的动作打斗以及荷尔蒙炸裂的飙车场景都在刷新我们的眼界,一次比一次激烈。它一直在超越自我,作为主角的多姆·托莱多也一直在不断成长,深得观众们的喜爱。可以说,他是他,却又不再是曾经的那个他,如同宝藏一般耐人寻味,就好像被低估了的宝藏SUV锐界PLUS一样,我们需要慢慢嚼、细细品才能尝出其中的奥妙。
“势”不可挡+“豪”不可及 ,它是潜藏在汽车界的托莱多
锐界PLUS看起来很有气势,它的前脸采用的是六边形星穹格栅和加高引擎盖设计,配上的啡金色镀铬边框将LED大灯与前格栅镶嵌在一起,硬朗又大气。而在中大型SUV中,别克昂科旗也有着这样相似的特点。
整体车身方面,昂科旗长4981mm、宽1953mm、高1732mm,能够实现2863mm的轴距,行李箱容量在222-1970L之间,打造出了宽大的内部空间。而锐界PLUS的车身尺寸则略小一些,但其长4878mm、宽1925mm、高1770mm车身却实现了2850mm的轴距,行李箱容量在947-2039L之间,显得更阔,超越昂科旗。
此外,锐界PLUS在内饰配置上也显得更“豪”一些。锐界PLUS将同级独有的21英寸超大双联屏、丹麦国宝级B&O品牌音响、1722mm×985mm的大尺寸全景天窗等都收入到了囊中,细心的为用户打造了私享IMAX 。当然,昂科旗的内饰配置也非常不错,把超大全景天窗、打孔真皮座椅、Bose Centerpoint环绕立体声音响等舒适配置都安排上了,根本不用操心。
毫秒换挡,强劲、豪横的动力荷尔蒙瞬间爆发
锐界PLUS搭载了EcoBoost® 245双涡流涡轮增压直喷发动机+8速手自一体变速箱,拥有同级最强的峰值390N·m扭矩输出,转速区间在2500-3500rpm之间,可实现8.6秒破百,毫秒换挡,可谓是同级最强动力之一。巧的是,昂科旗的破百速度也是8.6秒,但它搭载的是第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱,最大扭矩输出只有350N·m。
不过昂科旗与锐界PLUS的高强度安全车身基本是一致的。昂科旗是六环六纵的笼式车身结构,车身零件高强度钢材比例达到84%,为车内乘员提供了坚实的行车安全基础保障。锐界PLUS则是采用的1500Mpa高强度硼钢车体材质,结合一体化车身结构,增强刚度及硬度的同时又减轻重量。而吸能盒溃缩式的设计,可以有效吸收碰撞能量,大幅度提高安全系数。所以,它们二者在车身安全设计方面都是处于同级领先地位的。
雅各布有黑科技?别担心,我们有L2安全驾驶辅助科技
在智能驾驶方面,锐界PLUS与作为同一级别的中大型SUV昂科旗在功能上几乎没有差别。不管是语音识别、娱乐资讯还是自适应巡航、发动机启停,它们都可以提供和配合。
只是锐界PLUS将系统做到了同级之最,更有科技感,使驾乘体验更加愉悦、舒适。
比如,锐界PLUS搭载的福特Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统就是同级最强的L2安全驾驶辅助科技,可以提供LCWA变道预警与辅助/疲劳驾驶提示/PIB碰撞后制动辅助,让驾驶更加轻松。
锐界PLUS还拥有同级独有V2I智行道路协同系统,可以实时互联城市智能交通系统,通过车辆、智能基础设施以及城市交通云控平台之间的互联,为车主及时推送前方的红绿灯信息、绿灯起步提醒、交通信息播报等信息,从而提升车主的出行安全和通行效率。
如果你还没来得及看《速度与激情9》,没关系,可以先看看锐界PLUS和昂科旗;如果你已经看完《速度与激情9》,那就一定要再看看锐界PLUS和昂科旗。它们都拥有一副硬朗的外表,一个飞速转动的大脑和一颗懂你宠你的真心。但或许,宝藏SUV锐界PLUS会更像是你心目中的托莱多,因为它一直在成长和改变,和你一样。
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