当下,随着二胎政策的放宽,越来越多的家庭在日常用车、换车的选择上会偏向SUV车型,既可以满足空间需求,又可以填补越野空白。而一直倍受家庭青睐的奇骏、昂科威、锐际等热门SUV更是迎来了更新和换代。
全新一代奇骏动力焕新而来,为日产今年最重要的新车之一
首先,我们来看下日产全新一代奇骏,该车型作为日产今年重磅新车之一,热度非常高。新车基于CMF-CD平台打造,动力总成也再次得到突破。
全新一代奇骏搭载1.5T VC-TURBO涡轮增压发动机,最大功率为204马力,峰值扭矩为300N·m,传动系统为CVT无级变速箱。与发动机搭配的是全新一代CVT智能无级变速箱,采用创新的双油泵系统,拥有更高的速比范围,可以承受更大的扭矩,动力响应更加直接,并进一步提升油耗表现。
空间内饰方面,大沙发式的座椅依然没有缺席。新车型配备了新型Multi-Layer人体工程学座椅,整体包裹性和支撑性都非常不错,而且后排中央出风口还有独立的温度控制模块。
此外,全新一代奇骏还配备了12.3英寸全液晶仪表盘及9英寸悬浮式多媒体显示屏,无线充电、Nissan Connect超智联2.0科技等,内饰方面有着比较明显的提升。
全新昂科威Plus尺寸更大,并提供普通版和Avenir艾维亚版本
再看看全新昂科威Plus,相比现款昂科威,昂科威Plus在动力、外观、内饰、尺寸等方面都有很大的升级,展现出了更强的竞争力,目前新车已经正式发布。
动力方面,全新昂科威Plus继续搭载2.0T发动机(652T),最大功率174.3kW(237马力),峰值扭矩350N·m;传动方面,继续匹配9速手自一体变速箱,部分车型提供四驱系统。这样的动力表现可以说非常给力,完全满足了这一级别车型的需求。
外观方面,新车在体型上就超过了现款昂科威和昂科威S,气场方面明显力压一头。同时,昂科威Plus还分为普通版和Avenir艾维亚版本,前者提供7座布局,后者则提供大5座布局,做工用料方面更有品质感。
智能科技方面,昂科威Plus搭载了第二代高清流媒体内后视镜、高清液晶仪表盘、HUD平视系统,挡把为ETRS按键式电子排挡机构。10英寸的中控触摸屏搭载了上汽通用汽车最先进的智能电子架构、全新一代驱动系统和eConnect智能互联科技。
福特锐际动力堪称同级最猛,综合实力表现不俗
除了以上两款SUV,福特锐际也是一款不得不看的热门产品,各方面均完成升级的福特锐际让你看完绝对也会眼前一亮。
全新福特锐际除了满足家庭出行的空间需求,在动力和性能上也是表现不俗,在国内中级SUV市场中一直属于高性能的存在。
锐际搭载的第四代EcoBoost®发动机2.0T+8AT动力组合,2.0T的排量,248的马力,最大扭矩393N·m,百公里加速仅需7.5秒,这速度和马力可以说家用越野全都不在话下。而且综合工况油耗低至7.6升/百公里,不吃油,还给力。
悬架采用轻量化铝合金悬架,毫秒间调整车身姿态,急速响应车辆转向指令,颠簸路面也能平稳行驶,操控也很给力。而且锐际还有全速智能自适应巡航控制系统,自己主动与前车保持距离,安全上也放心。
空间部分,在这个级别的车型里面福特锐际的空间算是偏宽松的,没有拥挤感。如果买这台SUV是考虑到家用,那么后排活动空间真的很理想。从实测数据来看,其第二排座椅可实现前后150mm的滑动距离,空间使用更加灵活。
另外,在智能科技方面,全新福特锐际有12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸彩色中控屏,百度AI人工智能强强联合,升级版SYNC®+智慧语义识别系统,可识别多达70种语义垂类,自然语义识别率高达98%。快速自然对话,唤醒车内空调、音乐娱乐等功能,轻轻松松“动口不动手”。还能通过空中软件升级,时刻保持软件及功能持续更新。除此之外,更高级的,比如感应式开启电动后备箱门、自动防炫目内后视镜、无线感应充电等等豪华车才有的配置,让锐际的智能科技和舒享配置领跑一大梯队。
以上三款车型,外观内饰姑且不多讨论,各自审美和喜欢均不同。全新一代奇骏、昂科威Plus、福特锐际这三款车型各有所长,都是不错的选择。综合来看,福特锐际不论在动力性能输出方面,还是智能科技配置的娱乐便捷,都是不错的选择。所以,对于“加量不加价”的福特锐际而言,又有多少消费者能拒绝得了呢?
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