作为2018年最潮词汇之一的“真香警告”,早已不再是曾经某综艺里一句不经意的台词,“真香”一词目前似乎已经成为了潮人圈子里面的口头禅——没办法,谁让这款“真香定律”总是被验证的如此之快。

面对2018年的车市“寒冬”,尤其是在竞争激烈的SUV市场中,不少爆款车型却不得不面对销量的大幅下滑。不过,就当你以为自主品牌SUV都将面临发展的瓶颈之时,在9月底才上市的东风风神全新一代AX7便再次印证了“真香定律”——没办法,谁让它上市才2个多月并且在市场进入红海之际却实现了逆势上涨,上市一个多月就让单月销量同比增长80.8%、环比增长23.17%。

尽管这款车才刚上市不久,不过从其交互几何理念设计的全新颜值、具有合资血统的动力性能以及科技感满满的多能配置等方面能看出,这款东风风神重磅打造的“新宠”已经展现了一辆爆款车型所具备的潜质。

AI智能系统,体验至潮科技

不可否认,现在有不少自主品牌将搭载智能车载系统作为旗下车型的一大宣传亮点,但真正好用且实用的车载系统却少之又少。不过,作为一款AI生态SUV,全新一代AX7搭载的WindLink 3.0人工智能车机系统却不仅以它的“高智商”为人们带来出行的便利,也一举获得了业内最为专业的汽车奖项评委们的“芳心”,从上汽荣威Marvel X、蔚来ES8的激烈角逐中脱颖而出,斩获了第六届轩辕奖的AI实践奖。

这款系统的获奖并不意外,从其硬件的配置以及功能的实现上就能看出它的“冠军气质”。它在硬件上搭载了高性能四核处理器,还配有4G运行内存和32G存储空间,为系统的运行以及后期升级打下坚实的基础。在软件方面,WindLink 3.0人工智能车机系统还拥有数十万台服务器和中国最大的GPU集群计算能力,这些都为系统的流畅运行起到了重要作用。

这样流畅的系统不仅用起来得心应手,也让它智能语音识别系统的表现尤为出色。要知道它的语音识别准确率超过了97%,并可达到秒级语音识别及响应速度。只要你用一句“风神,你好”或自定义的唤醒词来启动这套系统,像是以语音控制音响、车窗、天窗、空调、尾门这些完全不在话下。全新一代AX7这套WindLink 3.0人工智能车机系统还能支持第三方应用,旨在为用户构筑出一个出行的“生态圈”。用户通过语言控制可以轻松实现百度地图、航旅纵横、喜马拉雅FM以及携程旅游等软件的调用,例如你是个“飞行达人”,那么通过系统上自带的“航旅纵横”,就得到航班智能提醒、航班查询、完成值机选座等功能。

独有高颜值,一见倾心

在新车扎堆的SUV市场中,能让人见之动心的车型不算多,可全新一代AX7独有的交互几何理念设计绝对让人过目难忘,更让这款换代车型在外观上实现了完全的年轻化。

它的造型从今年发布的概念车设计风格而来,通过进一步的渲染优化,不仅让前脸的造型简洁流畅并充满几何美感,远近光一体LED矩阵式前大灯的运用也让前脸看上去更具层次感。

双色悬浮顶设计、俯冲式双腰线贯穿车身并配备有18英寸双色铝合金轮毂,也让整车拥有了蓄势待发的既视感。尾灯的设计则采用了贯穿式的尾灯设计,增添整车的运动感和辨识度,提高颜值,让全新一代AX7更具诱惑力。

在它好看的外表之下,全新一代AX7更有一副以军工制造基因打造出“坚强”的骨架来陪你出行。它的B柱采用1500MPa级热成型钢,门槛梁更是采用1000MPa级第三代先进高强钢,整车采用的高强度钢比例超过67%。此外,全新一代AX7的车身还大量使用激光焊接技术及热成型技术,制造工艺已经全面领先自主SUV水准。

“双T”动力,可靠又强劲

车是用来开的,它的动力表现当然决定了它的市场口碑。不像许多其他自主品牌让用户对其动力系统还存有疑虑,全新一代AX7搭载的1.6T+6AT的“双T”动力总成则更为成熟稳定。其中,变速箱来自爱信,其6速手自一体的变速箱稳定性和可靠性早已得到市场的认证;而这款1.6T发动机则由PSA与BMW联合研发,拥有Twin scroll双流道涡轮,高压缸内直喷、全铝合金缸体等先进技术,同时该发动机也已在PSA所有平台车型和BMW的3系列、1系列及Mini车型得到了验证,可靠性同样优秀。

在性能表现方面,这台1.6T发动机最大功率可达123kW,在1400转时便可输出245N·m的最大扭矩。关键是,它还有STT智能启停系统,百公里综合工况油耗低至7.0L,搭配92号汽油,在油价日益增长的当下,明显能降低日常出行费用。

这款车到底怎么样,其实去实际驾驶一下你就明白了。相信只要直面感受全新一代AX7的真正实力,你就会被它的全方位魅力给“圈粉”,让这款起售价仅11.99万元的AI生态SUV为你带来全新的出行感受!