12月2日,梅赛德斯-奔驰重型卡车国产计划宣布仪式在京举行。该项目将根据国内市场需求,基于梅赛德斯-奔驰重卡的技术平台,打造专属中国的重卡产品,预计将于2022年正式投放市场。
■奔驰重卡国产化落地 树立高端重卡标杆
“梅赛德斯-奔驰重卡国产化项目落地怀柔,将推动福田戴姆勒重卡高端化发展再上新台阶。同时,对构建高精尖产业业态,形成绿色制造、智能制造产业组团,推动区域创新链、产业链优化提升等方面也发挥着极为重要的作用。”北京市怀柔区委书记、怀柔科学城党工委书记戴彬彬表示,属地党委、政府将全力支持福田戴姆勒公司在怀柔发展,进一步拓展服务领域、提升服务层级,全力帮助解决发展中遇到的困难,始终与企业在成长的道路上并肩前行。
北汽集团党委副书记、总经理,北汽福田董事长张夕勇表示,中德双方经过多年的努力,梅赛德斯-奔驰高端卡车项目顺利落地北京,标志着股东双方在豪华轿车市场取得成功合作后,商用车领域再添新的里程碑。
“国产化的梅赛德斯-奔驰重型卡车充分结合戴姆勒卡车的平台战略,根据中国工况特点与客户的专属需求精心开发生产,将为中国客户提供技术领先、质量可靠、行驶安全、全生命周期成本最优的高端重卡产品,树立高端重卡‘欧洲标准、中国制造’的标杆。”张夕勇说。
福田汽车党委书记、总经理,福田戴姆勒汽车董事长巩月琼也表示:“梅赛德斯-奔驰重型卡车国产化是‘福田戴姆勒模式’的进化与升华,是双方进一步深耕中国市场的正确战略选择。”他认为,该项目将把戴姆勒全球先进的管理、设计、研发、服务等理念带到中国,使合资公司形成高端、中高端的产品组合,为中国用户提供更加多元化的产品选择。
■引领中国重卡迈向新阶段 推动中国商用车做大做强
作为中国规模最大、品类最全的商用车企业,福田汽车历经24年发展,已形成集整车制造、核心零部件、汽车后市场为一体的汽车生态体系,产品覆盖全系列的卡车和客车,包括中重型卡车、轻型卡车及大中轻型客车。同时,在新能源商用车领域形成了全系列发展格局,并在智能自动驾驶等智能产品领域实现研发能力、技术储备全面领先。
截至目前,福田汽车累计销量即将突破1000万辆,成为中国销量第一、出口第一、品牌价值第一的商用车企业。
作为世界顶级的重卡品牌,戴姆勒卡车有着良好的软硬件设施,它的智能驾驶技术、智能网联、人车货一体信息化技术将会为中国运输行业转型升级提供助力。
此次强强联手,不仅对戴姆勒、福田戴姆勒汽车具有里程碑意义,也将引领中国重卡行业迈向新的阶段。
今年,中国重卡销量预计将达到150万辆,再次创下销量新高。随着中国物流行业集中度不断提升,大型车队与企业客户比重增加,用户需求的升级驱动中国重卡加速产业结构升级,产品高端化、技术低碳化、使用场景化和全生命周期管理等将逐渐成为发展趋势,这为梅赛德斯-奔驰重型卡车国产化奠定了坚实基础。
“未来,福田汽车将携手戴姆勒为市场提供更多的重卡产品,为中国用户提供更加多元化的品牌解决方案和多样化的车辆选择途径,推动中国商用车行业做大做强。”巩月琼强调说。(中国汽车报网)
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