7月26日晚，雷克萨斯全新ES车型正式上市。此次上市的新车共将推出2.0L+6AT/2.5L+8AT/2.5L混动三种动力的共计8款车型，售价区间为27.90-46.80万元，详见下表。

● 新车特点
外观：延续现有风格，造型更犀利，首次加入F SPORT版

　　雷克萨斯全新ES延续了现款车型的整体风格，但造型更加张扬、运动，纺锤形前格栅在普通版车型和车系首次加入的F SPORT车型上拥有不同的设计，前者为竖向格栅、后者为亮黑色网状，风格有明显区别。新车的前LED大灯组采用半分体式设计，LED日间行车灯呈“√”形，非常锋利。

　　在新车侧身和尾部，全新ES的车窗轮廓线条和腰线都更加锋利，营造了更强的肌肉感。在尾部，倒三角形的尾灯组宽阔锐利，拥有更强的冲击感，后备厢上独立的后扰流板则进一步提升了车尾的运动气息。尺寸方面，基于TNGA架构GA-K平台打造的全新ES，其长宽高分别为4975/1866/1447mm，其中长度和宽度相比现款车型分别增加60mm和46mm，车身高度降低了3mm，同时轴距加长50mm，达到了2870mm。

内饰：入门车型便拥有了不错的配置水平和质感

　　内饰部分，全新ES同样采用了最新的设计风格，仪表台线条飘逸，同时搭配了与全新LS相同样式的多功能方向盘。在配置方面，全新ES入门车型（ES 200卓越版）标配了远近光一体自动LED大灯、LED日行灯、天窗、外后视镜电加热/电折叠/防眩目、8向电动调节前排座椅、换挡拨片、自适应巡航、无钥匙进入/一键启动、前排降噪玻璃、电子手刹、前排座椅加热、内后视镜自动防眩目、7英寸液晶仪表盘、8英寸中控屏、双区自动空调、手机互联、蓝牙、10气囊、雷克萨斯智能安全系统等，配置已经较为丰富了。

高配车型用料、配色和配置水平更上一层楼：ES 300h

　　在此基础上，高配车型还进一步提供了12.3英寸中控大屏、座椅记忆、舒适进入、方向盘电动调节、抬头显示、无线充电、全景影像、后备厢感应开启、主动滑行控制、盲点监测、Mark Levinson音响（17扬声器）等高阶配置。

空间：头部表现一般，后排腿部空间宽裕，后备厢偏小且不支持拓展

　　体验者身高173cm，落座前排、将座椅调至最低后，他的头部空间约为三指；保持前排座椅不动，同一体验者来到后排，其头部空间仅剩两指，但腿部空间则超过了三拳，十分充裕。不过，全新ES的后排中间座椅靠背略硬，同时脚下凸起较高，因此对乘坐舒适性有一定的负面影响。此外，全新ES的后排座椅还不支持折叠放倒，因此容量为450升的后备厢也无法实现拓展，实用性打了一些折扣。

动力系统：2.0L/2.5L/2.5L混动，与凯美瑞完全一致

『全新ES 200搭载6AR型2.0L发动机』

　　动力方面，雷克萨斯全新ES提供三种动力可选，其中ES 200沿用现有的6AR-FSE型2.0L自然吸气发动机，最大功率167马力，匹配6速手自一体变速箱；ES 260搭载全新Dynamic Force系列2.5L自然吸气发动机，最大功率207马力，匹配8速手自一体变速箱；ES 300h搭载由全新Dynamic Force系列2.5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，综合最大功率218马力，官方综合油耗为4.2L/100km。

● 新车背景

　　自1989北美车展上初代雷克萨斯ES正式亮相以来，雷克萨斯ES在近30年的发展历程中已经走过了七代更迭。早年间，偏早期的第二至第四代海外版车型曾被通过多种渠道引入国内，时至今日偶尔还能在路上见到。随着雷克萨斯正式进军中国市场，自第五代起，雷克萨斯ES开始以官方进口的形式引入，打响了更高的知名度，并且成为了雷克萨斯在华销量的关键支柱。

● 竞争对手

　　根据大数据显示，消费者在考虑购买雷克萨斯ES时，还会较多考虑丰田皇冠、奥迪A4L、奥迪A6L、宝马5系及宝马3系等。可以看到，虽然雷克萨斯ES定位豪华中大型车，不过由于其定价相对主流竞品更低，因此其跨越了中型车和中大型车两大细分市场，竞争对手也更加十分丰富。除上述热门车型外，凯迪拉克XTS、大众辉昂、沃尔沃S90、林肯大陆等前驱中大型车也与全新ES存在着不同程度的竞争关系。

● 总结

　　回顾2017年，雷克萨斯曾以13.28万辆的总销量跻身豪华品牌销量榜第五名。对于这么一个全系车型进口的品牌来说，得到这样的成绩已经实属不易。而在这13万余辆车中，有超过5.8万辆都是雷克萨斯ES，几乎达到了销量第二高的雷克萨斯RX的两倍。不得不说，ES车系是雷克萨斯快速拓展中国市场的最强动力之一。

　　如今，全新ES迎来了换代，基于TNGA架构的它，拥有了更具质感的内外设计和更高的配置，同时动态方面表现也有升级，产品力显著提升。与此同时由于非美产车型进口关税的降低，ES车系的售价在前段时间就已经经历了下调，性价比得到了提高。结合雷克萨斯一贯的免费保修保养政策的优势，相信全新ES也将继续巩固雷克萨斯品牌的市场份额。