敞篷车型对于很多年轻人来说有着独特的吸引力,尤其当它出现在影视画面中的时候,多少俊男靓女也曾幻想着哪一天能够开上属于自己的敞篷车。当然,如果你去三亚旅游的话,你也可以看到满大街的敞篷小跑车在纵横驰骋,不过基本都是租车公司的,开着一台敞篷小车兜风总是具备十足的吸引力。

印象中的敞篷车似乎都要几十万起步,令很多年轻人敬而远之,但是近期上市的宏光MINIEV敞篷版,却将敞篷车型的价格下限直接拉到9.99万元,看起来似乎门槛并不高亲民了,那么这款不到十万元的车型,究竟值不值得买呢?

五菱宏光MINIEV敞篷版有何不同?

在外观上,五菱宏光MINIEV敞篷版基本保留了概念车的设计样式,采用了与硬顶版相似的设计语言,整体依旧是我们熟悉的“方盒子”造型。作为敞篷版,新车双色的A柱和后方的防滚架显得尤其亮眼,而无边框车门搭配红黑双色软顶篷布可选,时尚感倍增。

尾部方面,其整体采用平直线条较多,搭配两侧多边形尾灯组,以及下方内凹式牌照区域造型,让这款车看上去层次感丰富。同时,新车尾灯内部灯腔结构也得到优化,赛博朋克X型后尾灯造型预计带来不错的辨识度。车身尺寸方面,它的长宽高分别为3059/1521/1614mm,轴距为2010mm,提供海天蓝、祖母绿、摩登黑三种车色选择。

内饰方面,新车整体采用红色+黑色的撞色风格,搭配平直的中控台线条以及下方机械式旋钮控制键,复古中带着几分潮流。同时,贯穿式空调出风口搭配旋钮式换挡机构,进一步提升车内的视觉质感。敞篷版内部采用了双座设计,并在座椅后加入了防滚架。

动力方面,新车电机最大功率为30千瓦,峰值扭矩110牛·米。电池方面,该车将搭载26.5千瓦时的磷酸铁锂动力电池组,续航里程为280公里。同时,其电池防尘防水性能达IP68等级,提供电池加热及智能保温功能。

宏光MINIEV敞篷版,引领市场新潮流

从车型参数来看,宏光MINI EV敞篷版更接近于GAMEBOY 300km续航版,其指导价为6.78万元和6.98万元。如今在该车型的基础上把车顶去掉并加了一个敞篷和防滚架装置,同时在车身刚性层面还要做更多的优化。如此看来,宏光MINIRV敞篷卖9.99万元,背后是出自于生产方式的调整,以及对于安全性能总是带来的成本增加。

敞篷车相较于普通家用车来说更显特立独行,因此我们不能以家用车的标准来看待宏光MINIEV敞篷版,它更像是一款时尚单品,针对年轻人喜好打造的别样出行工具。毕竟在这款新车上市的前后,很多90后消费者都非常关注。当你开着出门兜风的时候,居高不下的回头率必然能够满足一个车主的虚荣心,在这种猎奇的心态满足感之下,9.99万元的价格简直是物超所值。

宏光MINI EV敞篷版采用的是限量发售的方式,买车还要摇号抽签,首批“摇号交付”中签率仅1/5000。物以稀为贵,限量发售的抽签方式导致很多年轻人对于这款敞篷车型求之不得。此前该车在抽签购发布72小时后,申购人数就已突破10万人。在这种一车难求的市场境遇下,造就了宏光MINI EV敞篷版的市场热度居高不下,成为了很多消费者茶余饭后的话题车型。

不得不说,五菱品牌官方在产品规划和新车营销上,真的是一骑绝尘。作为五菱汽车主打微型车市场的一款产品,宏光MINIEV自2020年7月上市至今,销量已经突破100万辆。它的热销恰好迎合了国人对于代步车的诉求,好看、便宜、好开,而且纯电动车可直接上绿牌,在竞争激烈的新能源车市场开辟出一条新赛道。

写在最后

宏光MINI EV敞篷版的推出,进一步扩大了五菱在国内汽车市场的影响力,毕竟很多人曾经都有过开着敞篷汽车跟朋友兜风的梦想,如今只需要9.99万元就能实现。在宏光MINI EV敞篷版的影响下,或许接下来很多自主车企 ,也会推出属于自己的敞篷版。在引领潮流方面,五菱品牌是很多国内车企值得学习的对象。