1986年9月12日，中意政府签订合作协议，汽车产业也开启了引进外资合作的新征程。五年后，中国第一条Turbo Daily生产线在南京落成投产，同时，中国商用车市场“缺重少轻”的局面也由此得到了解决。
也就是从那时开始，中国的街道上，出现了一种外形方正，客货皆宜的“大面包车”，而那时的人们还不知道这种车是“多功能轻型商用车”，只认识车头的“IVECO”，大家都知道它叫“依维柯”。于是，依维柯成为了这种多功能轻型商用车的代名词。
而在30余年的发展历程中，南京依维柯不断通过产品升级和更新换代，通过一个个经典车型，持续推进了轻型多功能商用车市场不断进步与发展。纵然在市场中不断进入竞品车型的时候，依然以专业、稳定的市场形象，继续发展自身实力，强化市场革新，不断引领市场进步。
2017年4月上海车展，南京依维柯全新一代依维柯欧胜正式亮相，引发业界关注。其全新的外观设计将轻型商用车的产品研发带入了“内外兼修”的发展模式，让商用车这种生产资料也要有“颜值”。同年七月，依维柯欧胜在南京依维柯全新落成的桥林基地下线，新基地，新产品带来的是新动力。在拥有更先进的生产基地的同时，推出了更具竞争力的产品。
2017年11月武汉商用车展，全新一代依维柯欧胜上市，标志着南京依维柯以产品为基点的创新驱动正式发力，高品质的产品在上市之初就受到了业界好评，包括改装企业、物流企业以及众多个人用户在内的消费者纷纷订车提车，专业、稳定的底盘特性，强劲有力的动力总成，以及夺目的外观设计，迅速占据了市场的一席之地。
然而仅仅有良好的新产品市场导入显然不是南京依维柯的目标，全新一代依维柯欧胜将是其重回市场首位的主力。因此，南京依维柯审时度势，专注市场需求点，在2018年推出了搭载德国进口采埃孚8AT变速箱的依维柯欧胜产品，再一次将欧系轻型多功能商用车的产品竞争提升到了全新的高度。
依维柯欧胜通过变速箱的升级，主打轻松驾控、高效低耗的“乘用车”感受，令一台最大容积可达到16.7立方米的欧系轻型多功能商用车，在搭载了“与玛莎拉蒂同款变速箱”之后，具备了轿车般的驾控体验，“友好度”得到了大幅提升。同时，新增的红色格栅配饰，也大有“红黑配”的艺术基因，轿车风格渐浓。更有利于抓住追求时尚轻松驾驭的个人消费者，以及追求高效运营的集团用户。
思变则创新，创新则领先，南京依维柯因改革开放而诞生，更是在改革开放四十年之际，用产品升级与创新，为自己的发展历程再添浓墨重彩的一笔。
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