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二手车经销商大数据显示:跨区域收车不再难
来源:中国经济网 发布时间:2018-07-25

经济日报-中国经济网北京7月24日讯(记者周明阳)随着限迁政策破冰的力度加大,二手车跨区域的流转比例逐年增高。日前,国内最大的二手车线上拍卖平台——天天拍车发布了《2018年上半年二手经销商大数据报告》。报告显示,在二手车线上拍卖平台的推动之下,二手车跨区域流通活跃,流通半径逐步延展。此外,报告还从拿车规模、车型、车龄、价格区间等维度,汇总并分析了全国二手车经销商的拿车情况,直观反映了当前二手车市场行情与现状。

  二手车经销商规模化升级进行时

  随着二手车电商平台的兴起,二手经销商的传统经营模式已被颠覆。越来越多的二手经销商将电商平台作为获取车源的主要方式。在二手车电商平台的赋能之下,二手车经销商告别碎片化的经营模式,朝着规模化方向发展。

  据悉,天天拍车合作的二手车经销商总量已达10万家。在天天拍车的推动之下,2018年二手车经销商的拿车数有了显著增加,经营规模逐年扩大。其中以小、中型经销商的拿车总数增长最为明显。大型车商拿车总数仍居较高位,保持稳定的增长趋势。

  天天拍车COO张延伟指出,天天拍车用拍卖模式作为桥梁,链接分散在全国的个人车主和零散经营的全国经销商,车商在天天拍车平台获取车源,数量充足、选择丰富、服务方便,提高二手车成交效率,促进二手车经销商经营规模化发展。

  政策利好+平台赋能,跨区域收车不再难

  日前,国务院下发关于开展2018年国务院大督查的通知,在其中第四条督查工作——“扩大内需”具体展开内容中,“全面取消二手车限迁政策情况”排序第一。受益于限迁破冰政策利好,以及二手车线上拍卖平台的赋能加持,二手车跨区域的流转比例逐年增高。普华永道会计师事务所的报告显示,天天拍车平台上有超过70%的车源会转到外地。天天拍车打破了传统二手车交易所受的地理局限,推动了二手车跨区域的物理流转,使得全国跨区域大流通渐成现实。

  天天拍车数据显示,各地二手车跨区域流通活跃。其中,上海、北京、成都输出量位居全国前三,其余依次为深圳、东莞、天津、苏州、广州、重庆、南京。此外,根据各地二手车的流转情况,天天拍车还绘制了二手车跨区域流通图谱。图谱显示,二手车跨区域流通半径逐步延展,经销商跨区域收车不再难。各地经销商足不出户,通过在二手车电商平台参与竞拍,便可拿到全国的二手车车源。

  二手车车龄“短了”,拿车价格“贵了”

  随着个人消费升级的驱动,加之二手车电商的逐渐渗透,个人车主换车更频繁,二手车车龄缩短的趋势显著。这一趋势在经销商所拿二手车的车龄分布中得到了印证。

  天天拍车数据显示,总体而言,虽然车龄为5至10年的二手车仍为市场主导,但5年以内的“年轻二手车”相比去年呈现出显著的增长态势,老旧车的比例正逐渐缩小。在个别城市如重庆,经销商所拿的5年以内二手车的比例高达51.3%,二手车车龄“短了”。

  车龄变短的同时,拿车均价也“贵了”。天天拍车大数据显示,2018年二手经销商拿车均价持续走高。以10-20万元区间的二手车为例,其所占比例同比去年提升了9.4%。
 

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