凭借GS4的热销，广汽传祺2015年累计销售新车195,134辆，同比增长44.85%，超额完成年度销售目标。广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松透露，2020年前传祺将计划投放20-30款车型，全面完善产品布局。根据广汽集团“十三五”规划：未来五年要加大研发投入，建立1支拥有近4000人规模研发人才队伍。这一数字相比目前2400多人的研发团队要增加近一倍，强大的研发团队将为新产品的投放提供支撑。

　　去年上市的GS4是广汽传祺进入2.0时代推出的首款产品。吴松说：“如果说第一代传祺产品还是走消化吸收路线，采用欧洲技术、亚洲制造的方法，那么传祺的第二代产品则均采用全球标准正向研发，传祺的2.0时代已经‘代表了中国汽车最高制造水准’。”目前，GS4月销量已经超3万辆。而广汽传祺迅速崛起背后有一只强大的研发团队。

　　目前，广汽乘用车拥有研发人员约2,400人，2017年预计增加600人，2020年要建立1支拥有近4,000人规模的掌握整车与关键零部件核心技术的强大研发人才队伍。根据广汽集团规划，未来五年要加大研发投入，持续提升研发效率，自主品牌研发费用占自主品牌营业收入的比例优化至8%—10%。

　　未来五年推出20-30款新车，这是广汽传祺制定的新产品规划，其中新能源是布局的重点。广汽集团目前已成立新能源汽车分公司。吴松说：“到2020年，广汽及广汽传祺新能源汽车将实现10-20万规模。”网通社梳理传祺新车计划，2020年前将向新能源市场投放10款新车，涵盖轿车、SUV等车型。今年，广汽传祺将一口气推出GA3S PHEV、GS4 EV以及GS4 PHEV三款新能源车。

　　传统汽车方面，广汽传祺将布局更高端车型。基于广汽传祺C级车平台打造的两款高端车—GA8和首款7座SUV—GS8将于今年上市。根据传祺品牌规划：轿车以及SUV产品将涵盖小型到大型全部细分市场。轿车产品线将包括传祺GA2到传祺GA8共计7款产品；SUV也将形成GS2到GS9八款车型的布局。MPV板块有GM5和GM8两款产品。此外，广汽传祺将进军轿跑市场。

　　谈到对未来的期待，吴松表示传祺的目标是至2020年实现产能百万辆、年销售超过80万辆。丰富的产品阵容以及未来庞大的研发团队无疑是吴松的底气所在。（车王杂志 2016年2月22日 北京报道）