去年，欧曼自动挡重卡销量突破10万台，进一步巩固了市场的领先地位，创造了“中国每4辆自动挡重卡就有3辆是欧曼”的记录，而欧曼EST自动挡重卡更是以出色的动力性能、优异的油耗表现以及超高的舒适性领军行业。如今，这款自动挡重卡的王者再度升级，搭载银河同款内饰的欧曼新EST来了。

　　性能再升级，全面提升安全性、可靠性

　　首先从车辆外观上来看，欧曼新EST的整体造型没有太多变化，更着重性能和体验感的提升，比如将前大灯升级为LED光源，这样亮度提高也更加可靠，同时提升了密封性，杜绝进水问题发生。

　　新车型的前风挡采用了可过滤紫外光线的特种玻璃，紫外线的阻隔率达99%，可减少太阳直射对人体和物品造成的伤害，同时还具有良好的透光率，不阻碍驾驶员的视线。

　　另一处较大的提升就是后视镜，全新的后视镜升级优化了前下视野，通过更多后视镜组合以及科学调整角度，使车辆前下视野盲区减少了1米，同时车辆还安装了360°全景影像系统，这可以有效减少车辆盲区，提高车辆行车安全。

　　此外，欧曼新EST还将电控APU模块集干燥罐、四回路保护阀进行了一体化升级，保证制动管路压力达到 10Bar，制动反应速度提升30%，制动距离缩短20%，提升了制动系统的安全和可靠性。

　　新银河内饰驾乘体验再升级

　　进入驾驶室内，欧曼新EST搭载了银河同款内饰，无论是驾驶室布局、配置还是细节的打磨完全采用了银河的内饰风格，采用了流行的全包内饰，车门内侧可以看到线缝风格的软包材质，控制台采用一体式设计，12.3寸全液晶仪表+10寸多媒体触控屏的组合营造出亮眼的科技风。

　　方向盘采用四幅式设计，由皮革材质包裹，带有多媒体、定速巡航等控制按键，触摸上去手感非常好，柔软还能够防滑。欧曼新EST继承了原车的大空间低地板设计，特别是换挡采用旋钮式配置在控制台，这样不仅方便操作还更节省空间，中间过道的通过性更好。

　　主驾驶配置多功能气囊减震座椅，采用了PU面料，整体的柔软度与透气性都很不错，配置了一体式安全带，具备通风、加热、气动腰托、肩部调节、前后减震等10项座椅功能，有效降低长途驾驶的疲劳感。

　　其他改进方面，搭载了全新一代PM2.5过滤空调，副驾驶还设计了隐藏式小桌板，后方的卧铺达到1010mm行业最大尺寸，所有的改进都为进一步提升驾乘的感受。

　　搭载欧康A13专属动力，提升油品适应性

　　在动力方面，欧曼新EST搭载了福康A13系列专属动力，满足国六的排放标准，最大输出功率为580马力，具备优秀的动力表现与节油性能。福康A13采用了高效SCR技术，无需EGR废气循环系统，也无需增加第七支喷油嘴，整体的可靠性更好，降低油耗和维护成本。

　　在国六油品适应性方面，采用了高效DPF再生技术、三层油水分离器、纳米滤清器等配置，减少对油品的依赖，如果误加不合格燃油还会通过高硫指示器自动提醒。

　　变速箱选择的是采埃孚第四代12挡手自一体变速箱，这款变速箱传动效率高达99.7%，具备空挡滑行、Prevision预见性驾驶等省油功能，还配置了液力缓速器，确保了车辆在下坡和制动的安全性。

　　后桥方面搭载的是440后桥，速比为2.733，同时发动机、变速器、后桥换油周期同样达到10万公里，减轻了后续维护保养的压力。

　　最后是价格方面，欧曼新EST的价格区间为40~49万元，搭载福康国六发动机+ZF变速箱的车型还可享受5年超长质保、国六免责服务，以及福康发动机停运补偿等优惠。眼下开工在即，这样一台既舒适还能干，而且省心又保值的车型，肯定能让今年的“捞金”计划事半功倍。