近日,ARCFOX极狐中心北京国贸店正式落成,这也是极狐1月份在北京、上海、深圳、苏州、温州等城市共十个体验中心开业的一个重要组成部分。

据北汽新能源副总经理、ARCFOX 极狐汽车总裁于立国介绍,旗下首款量产车阿尔法T于2020年10月24日上市,在两城两店的试销中取得了超过700台的成绩,从单店运营效率来看,这一数据比特斯拉、蔚来、小鹏、奔驰、宝马都要更甚一筹。

何以在不多的渠道上取得可观的单店销量成绩?这可能源自于极狐品牌强调极致服务的用户思维,以及致力于打造用户型企业的文化和理念。“在给用户真诚服务这件事上,一定坚持用力过猛。我本人亲自参与,我要求我的所有的管理者必须每两周参加一次对用户的交付,每两周必须亲自去给用户做一次上门试驾”,于立国表示,“我们做的每一项正确的事情,用户都能感受得到。通过这些努力,已经有越来越多的新用户推荐新用户,有了越来越好的用户的口碑”。

上市以来,极狐品牌强调快速响应用户,把互联网的快植入到了服务链条的每一公里。在2020年末的一个冷夜,极狐服务部仅用时61分钟,行驶70公里路程,第一时间为一位有紧急需求的极狐用户提供了售后服务,在给用户提供代步车后,极狐迅速将车辆调回蓝谷交由技术人员进行测试分析,问题解决完已是次日的凌晨。极狐的快速反应和周到服务,也让品牌温度无间隙的传递。

在极狐APP上,不少用户俨然成为ARCFOX极狐的编外宣传大使,几乎每日在APP上打卡,分享实际用车信息,为预订的车主们增添了更多等待的信心。同时,也正是这样如朋友更是家人的互动,狐友们在感受到ARCFOX极狐的不足之处时也能直言不讳的提出意见。譬如在某个车主群累计已提出85条改善建议,解决54条,回复27条,暂无解决4条,对建议的快速响应,让车主们感受到ARCFOX极狐的满满诚意。令人欣喜的是,所提意见没品控问题,都是车机以及改善的问题,足见过硬的品质。

为了更广的触达用户,极狐的快还体现在渠道建设中。据悉,2021年初,ARCFOX极狐将率先在全国18个城市建设销售网络,以1(SPACE店)+1(CENTER店)的模式,覆盖七大国家中心城市及东部地区主要省会城市,通过核心城市的辐射力带动周边市场,覆盖70%以上目标市场。预计2021全年,ARCFOX极狐要在全国开到60家店,2022年要开到150家店,全面的独立渠道和服务体系,在全国实现更多的交付和高端的服务。

除了对用户服务的不断深耕,极狐在保持技术创新的同时加快了新车投放的步伐。在刚刚结束的百人会上,极狐纯电轿车阿尔法S正式亮相并将于年初上市,与华为联合打造的行业首款搭载量产激光雷达的HBT车型据透露也将于今年发布:前者定位中大型轿车,最高续航里程可达708km,处于行业较高水平;HBT车型则更具看点,该车搭载华为3颗96线激光雷达,官方称这是世界上最顶级的自动驾驶硬件架构。

有着过硬产品夯实发展之基,有着创新技术赋能理想之翼,更有着“以用户为中心,以奋斗者为本”视作团队之魂,极狐向用户型企业转型迈进的决绝已清晰可见,而这正是其高效单店运营效率的底气所在。